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上班時(shí)間:周一至周五9:00-17:00
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起步離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)對(duì)于坡道起步至關(guān)重要,因此一定要掌握上坡起步離合器半聯(lián)動(dòng)判斷技巧。今天為大家破解半聯(lián)動(dòng)。 一、感覺車的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),上坡起步離合器到達(dá)半聯(lián)動(dòng)時(shí)車頭會(huì)往上翹,離合松得越高車頭翹得越高。如果是往后倒車掛倒檔...[詳細(xì)]
側(cè)方停車的常見不良動(dòng)作 1、速度太快 離合一定要穩(wěn)住,特別是轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候,要有意識(shí)地放松一點(diǎn)。 否則速度容易加快,太快的話,就不好控制了。 2、位置看錯(cuò) 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一定要認(rèn)準(zhǔn)點(diǎn),找自己平時(shí)訓(xùn)練時(shí)經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)...[詳細(xì)]
微信搜索公眾號(hào)"CARXCS"↑免費(fèi)訂閱本刊 故障現(xiàn)象 每次啟動(dòng)著車時(shí)間過長,且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 故障分析及維修方案: 一、驗(yàn)證故障現(xiàn)象: 接手車輛驗(yàn)證,啟動(dòng)時(shí)間過長,但是可以著車,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 ...[詳細(xì)]
科目三由于項(xiàng)目繁多,許多學(xué)員分不清動(dòng)作和要領(lǐng)年先后順序,一上車不是忘記這個(gè)動(dòng)作就是忘記那個(gè)動(dòng)作,有的時(shí)候一緊張,腦子還會(huì)暫時(shí)空白。下面結(jié)合動(dòng)作要領(lǐng)做成了一篇順口溜,方便大家記憶。 上車喊報(bào)告! 拉門出左腳,坐好叫考官...[詳細(xì)]
科目三加減檔一直是很多學(xué)員頭疼的問題,對(duì)檔位不熟悉、考試緊張就容易掛錯(cuò)檔位,一起來了解一下加減的操作技巧! 1、加檔操作 用一檔起步后,加擋前要適當(dāng)踩油門加速,加速至15~20公里/小時(shí)可換二擋行駛,換擋時(shí)松開油門踏板...[詳細(xì)]
科目三是令不少學(xué)員感到頭疼的科目,除了很多一出錯(cuò)就掛科的細(xì)節(jié),還因?yàn)榭迫荚囯S時(shí)都可能受到其他車輛的影響。想要順利通過科三,除了要克服緊張的心理,這些考試的技巧也要注意了! 一、繞車一周 聽到“經(jīng)過車前和經(jīng)過車后“語音后...[詳細(xì)]
對(duì)于一個(gè)駕駛員來說,操控一輛汽車前進(jìn),最主要就是控制方向盤與剎車。方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識(shí)別故障,交通安全的第一步是學(xué)會(huì)用好方向盤。在這里,與大家分享使用方向盤的經(jīng)驗(yàn)與心得。 保持良好的駕駛姿勢(shì) ...[詳細(xì)]
科目二是學(xué)員栽跟頭最多的項(xiàng)目,大眾駕校小編根據(jù)親身實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一些考試技巧和考試注意事項(xiàng),供學(xué)車小伙伴們參考學(xué)習(xí)。 1、安全帶 上車后就要系好安全帶,記住不要把安全帶扣反或者扣到副駕駛,否則系統(tǒng)會(huì)直接判定為考試不合格...[詳細(xì)]
科目二中直角轉(zhuǎn)彎時(shí)比較容易的,但是有的學(xué)員有時(shí)候不注意也有掛在直角轉(zhuǎn)彎,現(xiàn)在我就介紹幾種直角轉(zhuǎn)彎的通過技巧,大家根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。 第一種方法:當(dāng)車靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的牽扯窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)...[詳細(xì)]
開車的人都希望自己能夠早日成為老司機(jī)。什么是老司機(jī),當(dāng)然就是四個(gè)字,操作牛叉。不過很多司機(jī)朋友都是自以為開車技術(shù)很牛叉,只要開車一上路就要超這個(gè)、超那個(gè),時(shí)常洋洋得意的炫耀自己的開車本領(lǐng),自以為是的說自己是老司機(jī)。其實(shí),...[詳細(xì)]