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雖然咱們所有人都是從駕校學(xué)出來(lái)的。也都通過(guò)了交管部門的考試,但實(shí)際開(kāi)車又是另外一碼事。比如“靠邊停車30公分”。 平時(shí)開(kāi)車我們倒是不用一次性完成“30公分”的停車標(biāo)準(zhǔn),只要?jiǎng)e蹭輪胎,別影響他人行車路線即可。但是問(wèn)題是,...[詳細(xì)]
這個(gè)項(xiàng)目主要是考察學(xué)員在坡道控制車輛位置和平穩(wěn)起步的能力。 操作 第一 坡道前調(diào)整車身距離右邊緣線30cm左右,慢抬離合上坡,到達(dá)定點(diǎn)樁桿(或線)處停車; 利用三點(diǎn)一線判斷位置(不同車型,看點(diǎn)需要略作調(diào)整) 前邊:以車...[詳細(xì)]
新捷達(dá)科目三燈光操作細(xì)操作方法[詳細(xì)]
現(xiàn)在就為大家講述科目二側(cè)方停車的所有細(xì)節(jié),好多學(xué)員考試就是掛在細(xì)節(jié)上面,趕緊看吧!的具體情況。[詳細(xì)]
TOP1:加減擋時(shí)機(jī)抓不準(zhǔn)? 1,檔位匹配速度:一擋不超過(guò)20km/h,二擋5~20km/h,三擋20~40km/h,4擋30~50km/h。不超過(guò)此范圍就不會(huì)扣分的,有的地方加減檔只要123檔,4,5檔不用。 加擋必...[詳細(xì)]
夜幕降臨后,由于光線變暗,駕駛?cè)说囊暰€不如白天,再加上車輛燈光的刺激和駕駛?cè)说男睦碜兓斐梢归g行車的安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于白天。夜間行車需要注意哪些事項(xiàng)? 一、具備良好的心態(tài)。 夜間開(kāi)車時(shí),要保持平和的心態(tài),要嚴(yán)格按...[詳細(xì)]
科目一考試其實(shí)心態(tài)是很重要的??颇恳豢荚囀菍W(xué)車的第一個(gè)項(xiàng)目考試,雖然很簡(jiǎn)單,但仍不能掉以輕心。交規(guī)考試心態(tài)很重要。下面就跟我一起看看科目一考試有什么技巧吧。 交規(guī)考試 1、約考:上完交規(guī)課以后約考試,約的時(shí)候會(huì)分...[詳細(xì)]
很多學(xué)員平時(shí)練車時(shí)很勤奮,每天風(fēng)雨無(wú)阻的去駕校練車,可是一到考試就狀況百出,總是掛科。這到底是什么原因?qū)е碌哪兀恐饕蛟谟趯W(xué)車時(shí)忽略了一些注意事項(xiàng),導(dǎo)致練車成了無(wú)用功。接下來(lái),長(zhǎng)風(fēng)駕校小編就和大家說(shuō)說(shuō)學(xué)車時(shí)的一些注意事...[詳細(xì)]
先說(shuō)一個(gè)事。 駕校來(lái)一美女,讓我想起了駕校兩年前的?;?。她長(zhǎng)的非常好看,切身體會(huì)到了英雄真的難過(guò)美人關(guān)。眾教練都不舍得她走,在我的努力下,她科目一掛了一次。在老楊的努力下,科目二掛了兩次。在小李的努力下,科目三掛了三次。...[詳細(xì)]
科目三路考是駕照考試必考的一部分,即使是駕考新規(guī)改變了部分制度,但考試內(nèi)容還是一樣的。看似沒(méi)啥高難度操作的科目三,卻讓很多學(xué)員栽了跟頭。今天來(lái)說(shuō)說(shuō)科目三考試中失誤率最高的四項(xiàng)操作。 失誤一:起步時(shí)“躥動(dòng)”,剎車時(shí)“點(diǎn)頭...[詳細(xì)]