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練習(xí)倒車入庫(kù),很多學(xué)員都有同感:一開(kāi)始覺(jué)得很簡(jiǎn)單,但練到后面才發(fā)現(xiàn),明明按照教練教的方法做,為什么還不能每次都順利倒進(jìn)去呢? 從停車線倒庫(kù)時(shí),方向盤(pán)打早了,不知道回正多少;或者進(jìn)庫(kù)后修正車身,反應(yīng)較慢……倒庫(kù)操作有誤差時(shí)...[詳細(xì)]
倒車入庫(kù)是科目二考試中公認(rèn)的難點(diǎn),十個(gè)考駕照,九個(gè)都說(shuō)倒車入庫(kù)難??颇慷校叹毝紩?huì)說(shuō)要把握好速度,控制好離合器,慢慢的行駛。大部分的學(xué)員認(rèn)為左右倒車入庫(kù),只要看好點(diǎn)位就可以了。其實(shí)不是這樣子滴,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),倒車入庫(kù)失...[詳細(xì)]
倒車入庫(kù)不壓線基本思路: 1,方向打早了,早回方向,把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直 2,方向打遲了,晚回方向,把轉(zhuǎn)彎的弧度延長(zhǎng) 準(zhǔn)則:寧早勿晚 一、早打方向盤(pán)的話,右倒庫(kù)時(shí)車輪會(huì)離庫(kù)角較近,或者倒進(jìn)庫(kù)停車后就會(huì)是左寬右窄的問(wèn)題。如圖所...[詳細(xì)]
行車時(shí)從一條車道駛?cè)肓硪粭l車道的行為稱為并線。此行為多發(fā)生在上下四車道或上下多車道的高等級(jí)公路和高速公路上。 并線的時(shí)機(jī) 很多交通事故是因?yàn)轳{駛員并線不慎造成的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),并線是一項(xiàng)很恐怖的事:川流不息的車、...[詳細(xì)]
失分點(diǎn)1:轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟不足3秒 在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。資深汽車教練稱,部分考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎,“在實(shí)際駕駛中,后方車輛可能跟得比較緊,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減...[詳細(xì)]
我們大家都知道駕照就是由公安交通管理部門(mén)統(tǒng)一發(fā)放的小本本,只要你通過(guò)了規(guī)定的所有駕培考試,駕照拿到手也沒(méi)什么難的。生活中總是有一些腦洞大開(kāi)、敢想敢干的奇葩們,一本小小的駕照被他們玩出了花樣,警察蜀黍抓到了,竟也哭笑不得…...[詳細(xì)]
經(jīng)常在班級(jí)或者自己的一些社團(tuán)里聽(tīng)到這樣的談話~~ “好煩啊,本來(lái)大熱天去學(xué)車就很不爽了,還老是出岔子” “我還不是一樣,科二掛一次就又要交補(bǔ)考費(fèi),很小心考還是掛了” “教練現(xiàn)在都不想讓我怎么碰車了” ........ 以...[詳細(xì)]
不論你是已經(jīng)拿到駕照,還是正在學(xué)車,是已經(jīng)在學(xué)科目三,還是剛剛報(bào)名不久,或者是還猶豫不決正準(zhǔn)備報(bào)名。你想過(guò)一個(gè)問(wèn)題嗎?等你從駕校畢業(yè),你敢不敢自己上路開(kāi)車? 新手開(kāi)車上路是怎樣一種體驗(yàn)? 部分網(wǎng)友們說(shuō): 1、已經(jīng)顧不上看...[詳細(xì)]
攝影的過(guò)程中,如果曝光過(guò)度,被攝物體的紋路曝掉了,后期是調(diào)整不回來(lái)的。反而,如果同樣的物體,曝光不足,雖然暗了,但是通過(guò)后期(比如曲線的調(diào)整)上邊的紋理還是能保留下來(lái)的。 所以,攝影師們?yōu)榱吮A舯粩z物體更多的細(xì)節(jié),都會(huì)遵...[詳細(xì)]
科目四是理論考試,也是駕考過(guò)程中的最后一項(xiàng)考試,其目的在于提醒廣大駕駛?cè)俗⒁馕拿黢{車、安全行車。下面為大家整理了科目四的一些學(xué)習(xí)技巧。 (1)結(jié)合做題來(lái)的學(xué)習(xí) 知識(shí)內(nèi)容需要做題來(lái)檢驗(yàn)、鞏固,沒(méi)有涉及或遺漏的知識(shí)點(diǎn)...[詳細(xì)]