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在的教學培訓中,自己先后完成對將近萬名學員的培訓和取證,受到了上級**和學校的肯定,得到了學員的認可和信任,這些成績的取得,有以下幾點感受。 一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為**培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規(guī)章**,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,只有認真學習新的道路交通安全**和駕駛技能,不斷充實提高自己。才能在工作中,向學生傳授駕駛技能,而且對其進思工想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,只有學員在入校學習之初,牢固樹立正確的安全觀,才能防止開“英雄車”的學員出現(xiàn),用身邊的事教育學員,用血的教訓警醒每一個學習駕駛的人,幾年來,通過我培訓的學員里,沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,保證了行車安全,為**作出了貢獻。 二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段, 熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到**、負責、耐心答問,教學中本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的**情緒,了解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性, 對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對那些學習悟性差的學員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準確無誤地學會每一個操作規(guī)程,從不責備學員,在我的教育理念中,一直堅持“只有笨拙的教練,沒有學不好的學生”,因此,在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。 三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,生活中也注意時刻關心他們,來學習的學員中,不少是獨生子女,長期以來不喜歡動手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學習之外也向他們傳授做人的基本常識,學習自己的事自己做,不然今后駕駛車輛外出,遇到問題就不會處理,同樣也不是一個合格的學員。在教學中也會遇到熟人、朋友介紹來學習駕駛的學員,我一視同仁,嚴格要求,嚴格管理,學習考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學”保證教學質量,只有讓他們真正學習好了,才對得起他們,努力營造良好的學習環(huán)境,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學習。 四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,幾年里,教練中有比自己教齡長的,自己就虛心向他們學習,不恥下問,切磋技藝,不斷提高教學質量,對比自己年輕的教練,自己常常關心他們,幫助他們解決問題和困難,互相學習和共同促進教學工作。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,每天出車前和收車后,都要對車輛進行清洗和保養(yǎng),有問題及時處理,哪怕是再小的問題也不放過,不把問題排除不下班,車輛有問題不出車,并**本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導,時刻保持車輛的良好狀態(tài),幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到,造成中斷行車教學的事故,從而保證了學員學習駕駛車輛的學時,由于自己勤于保養(yǎng)維護,自己用于教學的車輛是學校中使用年限最長的車輛之一。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術在汽車領域的大量應用,這也迫使我們從事此項工作的人,要不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識。學員中大量的90后及00后開始出現(xiàn),他們對知識更加要求迫切,如何做好教學改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為**和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。