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學(xué)車覺得累？有可能是因?yàn)槟銢]用對方法。駕考項(xiàng)目有四個(gè)，每一個(gè)科目都有其對應(yīng)的應(yīng)對措施。找對了方法，學(xué)車就不是一件難事。 科目一和科目四主要是考驗(yàn)的是學(xué)員對交通標(biāo)志、扣分等理論知識(shí)的掌握情況，學(xué)員需要做到這兩點(diǎn)： 1.多做題，題海戰(zhàn)術(shù)。 科目一有100道題目，都是選擇判斷題；而科目四總共有50道題目，45-50題是多選題。兩者都需要達(dá)到90分以上才算及格。學(xué)員在面對這兩個(gè)科目的時(shí)候，就需要做到多做題。 2.看清關(guān)鍵字，發(fā)現(xiàn)并總結(jié)規(guī)律。 做題的時(shí)候，尤其需要看清是要讓你選擇正確的選項(xiàng)還是錯(cuò)誤的選項(xiàng)。因?yàn)閷忣}不嚴(yán)而被扣分，是一件非?？上У氖虑椤４送?，選擇題都是有一定規(guī)律可循的，比如在高速公路中，最高速度不得超過120km/h，最低速度則因道路位置的不同而有所差異。 科目二和科目三考驗(yàn)的則是學(xué)員的實(shí)際開車能力，要想順利通過，就需要做到這兩點(diǎn)： 1.合理安排練車時(shí)間。 學(xué)員不一定要連著練一兩個(gè)小時(shí)，最好是45分鐘左右就換人練習(xí)。因?yàn)槿说淖⒁饬κ怯邢薜?，做同一件事太久后，就容易產(chǎn)生疲勞感。練車也是這樣，連著練車一兩個(gè)小時(shí)根本吃不消，學(xué)員一般都會(huì)在中途就覺得厭煩，注意力也不想一開始那般集中，操作也開始出錯(cuò)。 2.找到適合自己的練車方法。 練車的時(shí)候要選擇一個(gè)固定的練車方法，最好就是按照教練教的做，千萬不可隨意“創(chuàng)新”。座椅的調(diào)整高度與后視鏡的調(diào)整角度最好也能固定，這樣在開車的時(shí)候才能找準(zhǔn)點(diǎn)位。