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          試題詳解

          難度等級(jí):
          本題主要考察對(duì)ABS系統(tǒng)功能的了解。ABS是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng),可以避免在緊急制動(dòng)時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,保持前輪轉(zhuǎn)向能力。但不是所有路況都能獲得這種效果,如冰雪、潮濕路面由于路面摩擦系數(shù)降低,制動(dòng)距離會(huì)增大。因此選擇“錯(cuò)誤”。

          相關(guān)內(nèi)容拓展:制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilockbrakesystem)簡(jiǎn)稱ABS,它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車控制系統(tǒng)。可以避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,輪胎不在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,加大摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上。但不是所有路況下制動(dòng)都會(huì)縮短制動(dòng)距離,如冰雪、潮濕路面。在冰雪路面緊急制動(dòng)可能會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死,當(dāng)ABS發(fā)現(xiàn)有輪胎抱死后,會(huì)松開剎車,然后再剎再松,直到車停下。制動(dòng)距離會(huì)增長(zhǎng)。

          我來分析

          • 用戶1772323精華

            (請(qǐng)由下往上看)2。。在一般路面,沒ABS的車在緊急剎車時(shí),輪胎的一個(gè)接觸面會(huì)與地面發(fā)生巨大摩擦溫度會(huì)升高,由于輪胎又是橡膠做的,上面的那些為了防滑的紋路就會(huì)變形,那么摩擦?xí)冃?,輪胎就容易抱死和打滑。車子就容易發(fā)生漂移(夠形象嗎)或者翻車。而有ABS,緊急剎車時(shí),ABS是剎下放下。那么輪胎與地面的接觸面就不會(huì)一直在同一個(gè)地方,溫度升高也不會(huì)那么快。就不易發(fā)生漂移和翻車。但因?yàn)锳BS系統(tǒng)是剎下開下,所以制動(dòng)距離并不會(huì)縮短多少,但卻最大限度的保障了人員的生命安全。

            2013-12-14 20:113236
          • 用戶1605003精華

            高附路(瀝青)縮短,低附路(冰面)加長(zhǎng)!

            2014-03-29 20:36629
          • 用戶1803390精華

            球有守門員還照樣進(jìn)呢,別說交通這方方面面了。遵守交通法~!保持車距。

            2015-04-23 12:08474
          • 用戶1593770精華

            先不說ABS系統(tǒng),不保持安全距離肯定是不行的。

            2014-03-31 15:25468
          • 野生大喵![成都市]精華

            初等物理,abs防抱死系統(tǒng),制動(dòng)距離,制動(dòng)時(shí)間的計(jì)算,都忘了么

            2017-05-11 20:21207
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